Įvadas
Tarptautinėje laivyboje konteinerių plombos yra esminė konteinerio dalis. Tiesą sakant, visi konteineriai turi būti apsaugotibent jauvienas antspaudas prieš gabenimo liniją leis jį išsiųsti.
Šios plombos yra sunumeruotos etiketės, pritvirtintos aplink gabenimo konteinerio spyną, kai jis buvo pakrautas.
Kam naudojami konteinerių sandarikliai?
Užsandarintos plombos negalima atidaryti jos neįpjovus. Kadangi jį galima išimti tik vieną kartą, tai užtikrina, kad talpykla išliks neatidaryta tol, kol bus pristatyta gavėjui.
Pagrindinė plombos funkcija yra atgrasyti nuo prekių vagystės, nes bet koks sulaužytas plomba paprastai rodo, kad jis buvo sugadintas.
Taip pat sumažinama rizika, kad pašalinis asmuo prieiti prie konteinerio gabenti nelegalų krovinį (pvz., kontrabandą ar narkotikus).
Įprasti konteinerių sandariklių tipai
Talpyklų sandarikliai gali būti įvairių formų, dydžių ir medžiagų.
Priklausomai nuo laivybos linijos, eksportuotojo ar reikalaujamo saugumo lygio, konteineriai gali būti užtvirtinti bet kokia plomba.
konteinerių sandariklių tipas
Jiashan Yiwado saugos antspaudų gamintojas (Yoseal), kurio specializacija yra apsauginių plombų gamyba, turi kelerių metų pramonės lyderystės patirtį
Konteinerio varžto sandariklis
Kabelio sandariklis
Spynos sandariklis
Kurioje talpyklos vietoje turėčiau uždėti antspaudą?
Kiekvienas gabenimo konteineris turi dvi į išorę atsidarančias duris, kurių kiekvienoje yra po du užrakto strypus.
Paprastai konteinerio durelėse yra šešios vietos, kuriose galite užrakinti sandariklį.
Pirmiausia užsidaro kairiosios durys, po to – dešinės. Todėl įprasta uždėti konteinerio sandariklį antdešinės duryskonteinerio, nes jis bus atidarytas pirmas.
Kaip matyti aukščiau esančiame paveikslėlyje, plombos turėtų būti dedamos ant bet kurio iš 3 dešiniųjų durų spynų (apskritus raudonai).
Kaip uždėti konteinerio sandariklį?
Varžtų sandarikliams, kai jie pristatomi, juos turėtų sudaryti 2 dalys: viršutinė ir apatinė.
Ant abiejų dalių turi būti unikalus antspaudo numeris.
Varžto sandariklis su antspaudo numeriu ant abiejų dalių.
Norėdami naudoti sandariklį, turite atskirti 2 dalis.
Varžtų sandariklis sudarytas iš 2 dalių.
Baigę užpildyti talpyklą, uždarykite dureles, įkiškite kaištį per angą ir prijunkite pagrindą prie kaiščio, kad pritvirtintumėte varžto sandariklį.
Varžto sandariklio užrakinimas
Kokius skaičius matome ant konteinerio plombos?
Kiekvienas antspaudas turi būti identifikuojamas pagal skaičių ir (arba) raidžių seriją.
Įprasto eksporto proceso metu pagrindinis vairuotojas iš sandėlio paima tuščią konteinerį kartu su plomba.
Vežėjui / siuntėjui šio antspaudo numerio reikės su konteineriu susijusiems dokumentams, pvz., leidimo deklaracijai, elektroniniam važtaraštiui (ESN) ir važtaraštyje (BL arba BoL).
Pastaba: Siuntėjas turi užtikrinti, kad važtaraštyje būtų nurodytas teisingas plombos numeris.
Singapūre, norėdami įplaukti į uostą su eksportuojamu konteineriu, vežėjai taip pat turės pateikti „Portnet“ plombos numerį. Tai yra deklaruoti uosto direkcijai krovinį ir eksportuojamų prekių svorį.
Galų gale, prieš atidarydamas konteinerį, gavėjas turėtų patikrinti plombos numerį, ar gauta plomba yra tokia pati, kaip nurodyta važtaraštyje.
Pastaba: Kartais skirtingų tipų sandarikliai (pvz., varžtas ir kabelio sandariklis) gali turėti tą patį sandariklio numerį. Todėl siuntėjams ar pakavimo sandėliams rekomenduojama nufotografuoti konteinerį, kai jis buvo tinkamai užplombuotas, kad būtų išvengta painiavos.
Ką daryti, jei mano konteinerio sandarikliai nesutampa?
Jei antspaudas ir važtaraštis nesutampa, nedelsdami kreipkitės į gabenimo liniją ir pabandykite išspręsti problemą.
Jei įmanoma, venkite atidaryti ar iškrauti konteinerį, kol nebus pristatymo linijos atstovas. Tai labai svarbu ieškinio atveju.
Ką daryti, jei mano konteinerio plombos sulaužytos?
Jei konteinerio plombos sulaužytos, tai gali reikšti, kad kažkas sugadino prekes arba įvyko vagystė.
Tačiau tai taip pat gali reikšti, kad ten konteineris buvo parinktas muitiniam patikrinimui(žr. kitą punktą). Tokiais atvejais naujos plombos bus aiškiai paženklintos, kad žinotumėte, jog jas sulaužė muitinė.
Kas atsitiks, kai mano konteineris bus atrinktas muitiniam patikrinimui?
Singapūre Singapūro muitinė vykdo atrankinę importo konteinerių ir perkrovimo konteinerių iškimšimo priežiūrą, siekdama užtikrinti, kad būtų laikomasi norminių reikalavimų.
Dažniausiai tai daroma siekiant patikrinti, ar visos konteineriuose gabenamos prekės buvo tiksliai deklaruotos Muitinei.
Muitinės prižiūrimi konteineriai, kuriems buvo nustatytas iškamšas, uosto pranešimų sistema bus nukreipti į raudonąją juostą. Ten jūsų konteinerį patikrins muitinės pareigūnas (-ai).
Prieš patikrinimą bus nuimtas originalus konteinerio sandariklis. Po to konteineris vėl bus užplombuotas, šį kartą su Muitinės plomba.
Singapūre konteinerį galima pakartotinai užplombuoti muitinėjeraudonaarbažaliasantspaudas. Ant raudonų plombų jie taip pat gali būti priklijuoti įspėjamuoju lipduku.